El 13 de octubre de 1972, un avión de la Fuerza Aérea Uruguaya se estrelló en las montañas de Los Andes debido a un error de los pilotos, creyendo que estaban cerca de su destino en Chile. La tragedia cobró la vida de la mayoría de los 45 ocupantes, pero un grupo de jóvenes pertenecientes al equipo de rugby de una escuela en Montevideo logró sobrevivir durante 72 días en condiciones extremas de frío, sin alimentos ni recursos, hasta su rescate.

Esta impactante historia en la cual se basa "La sociedad de la nieve", la nueva película de Netflix dirigida por Juan Antonio Bayona. La cinta, que revela los detalles del difícil periodo de supervivencia en el Valle de Las Lágrimas, ha cautivado al público y se encuentra en la lista preliminar de nominadas al Oscar 2024. Además, compitió en los Globos de Oro, destacando tanto por su recepción en la plataforma de streaming como por el reconocimiento de la crítica especializada.

La película ofrece una narrativa conmovedora e introspectiva, contada por los propios supervivientes. Si ya la has visto y deseas conocer más, existen 10 datos curiosos sobre la historia y el proceso de rodaje que pueden aumentar tu apreciación por esta impactante historia de resiliencia.

1. Numa no era parte del grupo

El mensaje "No hay amor más grande que el que da la vida por los amigos", escrito por el protagonista Numa Turcatt al final de la historia, adquiere una relevancia aún mayor debido a que, según todos los sobrevivientes, Turcatt desempeñó un papel fundamental durante la experiencia. A pesar de no ser miembro de la tripulación, no formar parte del equipo de rugby ni tener ninguna conexión previa con los otros jóvenes antes del vuelo, Turcatt aceptó la invitación de sus amigos, Pancho Delgado y Gastón Costamalle.

Sorprendentemente ileso tras el accidente, Turcatt emergió como uno de los líderes morales y físicos durante la expedición de supervivencia en las montañas. Su compromiso y contribución, a pesar de no tener vínculos familiares o pertenecer al equipo original, demuestran la profundidad del lazo humano y el sacrificio por la amistad en medio de circunstancias extremas.

2. “Coche” vio la película primero

José Luis "Coche" Inciarte informó al director de la película sobre su batalla contra el cáncer, y en respuesta, Bayona le aseguró que sería el primero en ver la película. Cumpliendo su promesa, el director le presentó la película antes que a cualquier otra persona, y Inciarte expresó su aprobación. Trágicamente, Inciarte falleció poco después, el 27 de julio de 2023, en Montevideo, su ciudad natal.

3.Una enorme producción

La producción de esta película requirió una inversión de 66 millones de dólares, convirtiéndola así en el filme español más costoso jamás realizado. Esta cifra supera el presupuesto de "Agora" (2009), que fue de 55 millones de dólares.

4. Banda Sonora de gran calidad

Michael Giacchino, conocido por componer la banda sonora de la serie "Lost" y las películas "Up" y "Ratatouille", fue el responsable de la música en esta película. Previamente, Giacchino ya había ganado un premio Oscar por su trabajo en "Up" en el año 2010.

5. Dieta de los actores

Debido a que la película se filmó siguiendo la secuencia cronológica, los actores siguieron una estricta dieta que les permitió perder más de 20 kilogramos, buscando reflejar de manera realista las condiciones de desnutrición experimentadas por sus personajes. Durante los días de rodaje, su ingesta se limitó a frutas y una lata de atún diaria, bajo la orientación de nutricionistas. En total, dedicaron cinco meses a perder peso para lograr la autenticidad requerida.

6. Cameos Reales

En varias ocasiones, se incluyen en la narrativa a algunos de los verdaderos sobrevivientes. Este inicio con Carlos Paéz destaca, siendo el pasajero más joven en aquel entonces con tan solo 18 años. Actualmente, aceptó desempeñar el papel de su propio padre, el pintor Carlos Paéz Vilaró. Este último, quien nunca perdió la esperanza de encontrar a su hijo, se presenta en una escena crucial donde, a través de la radio, menciona a todos los sobrevivientes, incluyendo a su propio hijo.

7. Hotel abandonado

A una distancia de 21 kilómetros hacia el este del lugar del accidente se encontraba un antiguo complejo de verano llamado Hotel Termas. Actualmente, solo subsisten sus ruinas, pero entre sus atracciones se destacaba una pileta termal al aire libre alimentada por aguas sulfurosas que fluían desde el volcán Overo.